Het bonus malus systeem is een systeem dat een persoon die een ongeval veroorzaakt met zijn auto, gestraft moet worden (hogere bonus malus) en een voorzichtig chauffeur, die geen ongeval veroorzaakt, beloond moet worden (lagere bonus malus).
De hoogte van de bonus malus wordt uitgedrukt in een bonus malus graad. Deze is een belangrijke parameter voor de kost van je auto verzekering.
Goede bestuurders verliezen ieder jaar punten tot ze een bonus malus van nul krijgen. Een daling van het aantal punten kan leiden tot een verlaagde premie.
Chauffeurs die na een ongeval in het ongelijk worden gesteld, krijgen extra punten. Dat kan tot gevolg hebben dat hun premie stijgt.
Verzekeraars zijn niet verplicht om de bonus malus te gebruiken. Sommige maatschappijen gebruiken hun eigen evaluatieroosters en werken met Jokers. Dankzij zo’n Joker stijgt uw bonusmalus (of uw score in het evaluatierooster van de verzekeraar) niet als u na een ongeval voor het eerst in het ongelijk wordt gesteld.
Dus iedere verzekeringsmaatschappij in België is vrij om zijn eigen Bonus Malus systeem te gebruiken. Toch kunnen we aantal gemeenschappelijke kenmerken opsommen.
De graden.
Deze duiden aan waar u zich op een bepaald moment bevindt in de schaal. Met elke graad komt een premieniveau overeen.
De intrede regels.
Deze bepalen hoe u in de schaal ingepast wordt, bv. op basis van een Bonus Malus attest van een vorige verzekeraar of op basis van een aantal bewezen schadevrije jaren.
De overgangsregels.
Deze bepalen hoe u in de loop van het contract van de ene graad naar de andere overgaat, bv. na een jaar schadevrij rijden: daling van 1 graad., bij ongeval: stijging met 4 graden.
Bij de keuze van een tarief, kan het ook van belang zijn om na te gaan hoe uw premie zou kunnen evolueren na enkele jaren. Zo zijn er maatschappijen met systemen die de premie zeer snel laten dalen bij schadevrij rijden of snel laten stijgen bij ongeval.
